GALERIE D'IMAGES

Thierry DEMEY

L'art nouveau,

Féérie éphémère de la Belle Epoque
  • Guide Badeaux n° 14
  • 2022
  • 432 pages
  • 760 illustrations en couleurs (photos, cartes postales, plans).
  • 7 itinéraires de découverte dans les quartiers bruxellois
  • ISBN/EAN : 9782930609096
  • Prix éditeur (frais de port inclus) - 42 €

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PROPOS DU GUIDE

Aucune autre mode, architecturale et décorative, que celle de l’art nouveau n’a fait l’objet d’une telle profusion de publications, de documentaires, d’expositions, de circuits touristiques au cœur des villes qui abritent ses trésors les plus fameux, quitte à en élargir le patrimoine pour la bonne cause. Aucune n’a connu un destin aussi cruel, encensée un jour, vilipendée le lendemain, entraînant ses artistes dans un long purgatoire dont ils ne sont sortis que récemment. A l’engouement des débuts, aussi éphémère que superficiel, a succédé un nouvel attrait qui ne l’est sans doute pas moins.

A quoi bon, dès lors, ajouter un ouvrage à la pile ? Sinon en tentant d’aborder ce vaste sujet sous un angle inusité et original. Cet essai n’est ni une encyclopédie de l’art nouveau répertoriant ses protagonistes, ni un livre d’histoire de l’art le décrivant par ses formes, ses détails ou la symbolique de son ornementation. Il tente de cerner ses conditions d’émergence, son contexte socio-économique, les idéaux portés par ses protagonistes – architectes et artisans à l’expression singulière – sa nature profonde et sa portée dans l’histoire de l’architecture. Et cela par le biais d’un récit vivant, illustré de ses réalisations les plus fameuses dans quelques villes européennes avec une attention particulière pour le territoire belge et bruxellois.

  • L'ART NOUVEAU, FEERIE EPHEMERE DE LA BELLE EPOQUE
    • Le rôle des expositions universelles
  • UNE VAGUE AUSSI IRRESISTIBLE QU'EPHEMERE
    • L’ART NOUVEAU,VARIATION ULTIME DE L’ÉCLECTISME
      • Un désir de rupture victime de son succès
      • Vers l'œuvre d'art novatrice et globale ?
      • Le japonisme comme source d'inspiration
      • La renaissance du sgraffite
    • LA RÉVOLUTION INDUSTRIELLE À L’ORIGINE DE L’ART NOUVEAU
      • Viollet-le-Duc, père spirituel de l’art nouveau ?
      • Le fer révolutionne l’art de bâtir
      • Le verre plat fait entrer la lumière dans l’habitat
      • Taille de la pierre et fabrication de la brique mécanisées
      • La longue marche vers le chauffage central
  • PETIT TOUR D'EUROPE
    • LES ARTS & CRAFTS ET L’ÉCOLE DE GLASGOW
      • William Morris, un touche-à-tout de génie
      • La maison Cauchie, hymne aux Arts & Crafts
    • LE JUGENDSTIL ET LES SÉCESSIONS GERMANIQUES
      • La sécession viennoise
      • Mathildenhöhe, la colonie d’artistes
      • La Wiener Werkstätte
      • Mathildenhöhe, la colonie d’artistes
      • Le stocléion, temple de la Wiener Werkstätte
    • HECTOR GUIMARD ET L’ÉCOLE DE NANCY
      • Le style Guimard pour mieux se distinguer
      • L’école de Nancy
      • Saurupt, un art nouveau à la sauce normande
    • LE MODERNISMO CATALAN
      • L’Eixample en damier de Barcelone
      • Le monde enchanteur d’Antoni Gaudí
  • LA BELGIQUE A LA RECHERCHE D'UN STYLE NATIONAL
    • LE NÉOCLASSICISME D’INSPIRATION FRANÇAISE
    • LE TRIOMPHE DE LA NÉORENAISSANCE FLAMANDE
      • Henri Beyaert, chef de file de la néorenaissance flamande
    • LE MODÈLE ANCESTRAL DE LA MAISON CORRIDOR RÉSISTE
  • L'ART NOUVEAU BELGE, UN ECLECTISME SOUS INFLUENCE
    • ZURENBORG, LE CHARME INTACT DE LA BELLE ÉPOQUE ANVERSOISE
    • ACCLIMATIONS À LA RENAISSANCE MOSANE
    • GAND ET CHARLEROI OU L’ART NOUVEAU EN MODE MINEUR
    • BRUXELLES, CAPITALE DE L’ART NOUVEAU ?
  • VARIATIONS CLASSICISANTES
    • VICTOR HORTA, ARCHITECTE DE LA LUMIÈRE
      • Par le labeur vers les sommets !
      • Une clientèle de notables et amis philanthropes
      • Enseignant malgré lui, réformateur éconduit
      • Des façades de pierre sculptée
      • la lumière à profusion…
      • Les commandes publiques tant espérées
      • Le sauvetage difficile d’une oeuvre datée
    • HENRI JACOBS FAIT DE L’ÉCOLE UNE OEUVRE D’ART
      • Le groupe scolaire Josaphat
      • Le groupe scolaire de Linthout
      • L’institut Émile André
      • Un habitué du concours de façades de Schaerbeek
    • LES FAUX DISCIPLES
      • Octave Van Rysselberghe, le maître de l’angle
      • Jules Brunfaut rend hommage au maître
      • Plagieur Vizzavona, vraiment ?
  • VARIATIONS RENAISSANCE FLAMANDE
    • PAUL HANKAR, L’ESTHÉTIQUE DANS LA SIMPLICITÉ
    • GUSTAVE STRAUVEN LE FLAMBOYANT
    • PAUL HAMESSE, LE CAMÉLÉON
      • Des ateliers d’artiste à la mode Hankar
      • Salles de spectacle et commerces éphémères
      • Une production résidentielle pléthorique
    • BLEROT ET DELUNE, LES PROMOTEURS
  • LE PURGATOIRE, ANTICHAMBRE DU PARADIS
  • ITINERAIRES DE DECOUVERTE
    • Les abords de l'avenue Louise
    • Blerot et Delune autour des étangs d'Ixelles
    • Entre boulevards de ceinture et avenue Brugmann
    • Saint-Gilles s'étend et se transforme
    • La cité des ânes, terre de conquête
    • Les squares, épicentre de l'art nouveau
    • Les vestiges du Pentagone


VIENT DE PARAITRE

L'art nouveau

Féérie éphémère de la Belle Epoque
  • Guide badeaux n° 14
  • 2022
  • 432 pages
  • 800 illustrations en couleurs (photos, cartes postales, tableaux, etc).
  • 7 itinéraires de découverte dans les quartiers bruxellois (avec plan)
  • ISBN/EAN : 9782930609096
  • Prix éditeur (frais de port inclus) - 42 €

  

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PROPOS DU GUIDE

Aucune autre mode, architecturale et décorative, que celle de l’art nouveau n’a fait l’objet d’une telle profusion de publications, de documentaires, d’expositions, de circuits touristiques au cœur des villes qui abritent ses trésors les plus fameux, quitte à en élargir le patrimoine pour la bonne cause. Aucune n’a connu un destin aussi cruel, encensée un jour, vilipendée le lendemain, entraînant ses artistes dans un long purgatoire dont ils ne sont sortis que récemment. A l’engouement des débuts, aussi éphémère que superficiel, a succédé un nouvel attrait qui ne l’est sans doute pas moins.

A quoi bon, dès lors, ajouter un ouvrage à la pile ? Sinon en tentant d’aborder ce vaste sujet sous un angle inusité et original. Cet essai n’est ni une encyclopédie de l’art nouveau répertoriant ses protagonistes, ni un livre d’histoire de l’art le décrivant par ses formes, ses détails ou la symbolique de son ornementation. Il tente de cerner ses conditions d’émergence, son contexte socio-économique, les idéaux portés par ses protagonistes – architectes et artisans à l’expression singulière – sa nature profonde et sa portée dans l’histoire de l’architecture. Et cela par le biais d’un récit vivant, illustré de ses réalisations les plus fameuses dans quelques villes européennes avec une attention particulière pour le territoire belge et bruxellois.

TEMOIGNAGES

Je viens de le parcourir au pas de course et je le trouve vraiment intéressant dans son approche, dans sa présentation et par ses abondantes illustrations. Oser encore publier un livre sur l’Art Nouveau est un pari un peu fou quand on sait ce qui a déjà été fait. Le vôtre ne sera en tout cas pas un doublon, je suis sûr qu’il sera au contraire une référence en la matière. Bravo !

Je tenais aussi à vous remercier d’avoir, à plusieurs endroits, mis en évidence les maisons que j’ai eu plaisir à restaurer. J’ai été aussi touché par la reconnaissance que vous manifestez dans le texte pour mon travail acharné. Il va de soi que j’en ferai mon livre de chevet pour les prochains jours et que je ne manquerai pas de le prendre sous le bras pour faire les 7 itinéraires que vous avez eu la bonne idée de suggérer à vos lecteurs.

Enfin, je n’oublierai pas de le laisser bien apparent dans mon intérieur afin de susciter l’intérêt de mes nombreux visiteurs.

Cordialement Michel GILBERT, le fou d’Horta ?

DU COTE DES MEDIAS

DATE CHAINE EMISSION SUJET VIDEO/AUDIO
23 février 2023 L'art nouveau, féérie éphémère de la Belle Epoque

PROCHAINS EVENEMENTS

DATE HEURE LIEU   RESERVATION THEME DE LA CONFERENCE
13.04.2023 14.30 Fédération indépendante des Seniors +32 2 223 10 00 Des gratte-ciel dans Bruxelles, la tentation de la ville verticale
18.04.2023 10.00 Université des aînés +32 2 764 46 30   L'art nouveau dans le quartier des Squares (visite guidée)
25.04.2023 10.00 Université des aînés +32 2 764 46 30   L'art nouveau dans le quartier des Etangs d'Ixelles (visite guidée)

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Thierry DEMEY

Les Transports publics bruxellois

De l'omnibus à cheval au métro (1835-2030)

Het openbaar vervoer in Brussel

Van Paardentram tot metro (1835-2030)
  • Guide badeaux n° 12
  • 2019 (déjà 2.00 exemplaires vendus !)
  • 368 pages
  • 600 illustrations en couleurs (photos, cartes postales, index des noms propres, évolution du réseau).
  • ISBN/EAN : FR-9782930609065 - NL-9782930609072
  • Prix éditeur (frais de port inclus) - 35 €

 

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PROPOS DU GUIDE

L’aventure passionnante des transports publics bruxellois compte déjà près de deux siècles d’histoire.  Au même titre que l’automobile, ils ont profondément modifié le paysage urbain. Le 150ème anniversaire de l’apparition du tramway hippomobile le long de l’avenue Louise offre, comme les autres commémorations qui l’ont précédées et qui suivront, l’opportunité de mesurer le chemin parcouru et les mutations survenues, propres à donner le vertige. 

Ce récit tente d’en restituer les principales étapes à la lumière des inventions techniques, de la concentration progressive des opérateurs, du rôle catalyseur des expositions universelles et des transformations qu’ont connues la STIB et son réseau de transport au cours de ses 65 années d’existence.  Révolution de l’autobus, lente émergence du métro, renaissance du tramway et combats pour améliorer la vitesse commerciale en sont les jalons depuis son émergence sur la scène urbaine bruxelloise.

INHOUD VAN HET GIDS

Het boeiende verhaal van het Brusselse openbaar vervoer bestrijkt inmiddels al bijna twee eeuwen. Net zoals de auto heeft het het stedelijke landschap ingrijpend gewijzigd. De 150ste verjaardag van de komst van de paardentram op de Louizalaan is, net zoals andere voorgaande en volgende herdenkingen, de uitgelezen kans om terug te kijken op de afgelegde weg en de duizelingwekkende evolutie.

Dit verhaal tracht de ijkmomenten in die evolutie te reconstrueren, tegen het licht van de vele technische uitvindingen, de geleidelijke toename van het aantal operatoren, het versnellende effect van de wereldtentoonstellingen en de gedaanteveranderingen die de MIVB en haar transportnet hebben doorgemaakt in zijn 65-jarige bestaan. De busrevolutie, het trage ontluiken van de metro, de revival van de tram en de strijd om de reissnelheid op te trekken zijn mijlpalen sinds de komst van de MIVB op het Brusselse stadspodium.

CONTENU

    LA STIB EN QUELQUES CHIFFRES
  1. DE LA TRACTION HIPPOMOBILE AU TRAMWAY ELECTRIQUE
    1. Les carrosses à cinq sols, un oxymore éphémère
    2. L'omnibus, la voiture pour tous
      1. Les dames blanches de Nantes
      2. Chemins de fer et omnibus révolutionnent le transport public bruxellois (1835-1865)
    1. Le tramway américain sur les grands axes
      1. La traction hippomobile sur rails, une invention américaine
      2. La première ligne de tramway longe l'avenue Louise
      3. Georges Brugmann relie Uccle à Bruxelles
      4. Les exploitants d'omnibus entrent dans la danse
    1. La traction mécanique se cherche
      1. La traction à vapeur sans foyer ou à air comprimé comme parade ? (1872-1913)
      2. L'échec de la traction électrique par accumulateurs (1887-1890)
      3. La traction électrique s'envole grâce au câble aérien
      4. Ixelles-Boondael, fer de lance du groupe Empain à Bruxelles
  1. LES TRAMWAYS BRUXELLOIS MONOPOLISENT LE RESEAU
    1. La fusion progressive (1874-1928)
    2. Les trams chocolat, derniers rivaux (1887-1928)
    3. La conversion à la fée électricité
  1. LE ROLE CATALYSEUR DES EXPOSITIONS UNIVERSELLES
    1. Premier site : le parc du Cinquantenaire (1880 et 1888)
    2. Deuxième site : Cinquantenaire et domaine de Tervuren (1897)
    3. Troisième site : le plateau du Solbosch (1910)
    4. Quatrième site : le plateau du Heysel (1935 et 1958)
      1. L'exposition du centenaire de la Belgique (1935)
      2. Les autoroutes urbaines flanquées de sites propres pour tramways (1958)
      3. Gares de tramways et nouveau matériel roulant
  1. LA STIB OBTIENT LE MONOPOLE DU TRANSPORT PUBLIC
    1. La Renaissance d'après guerre
    2. Intercommunale pure ou mixte
    3. A la recherche d'une identité visuelle
      1. Arrêts et abribus, la vitrine du réseau
    1. Le Royal Atrium, un retour aux sources
  1. LA REVOLUTION DE L'AUTOBUS
    1. L'autobus ne prend ses marques qu'après la Première Guerre mondiale
    2. Les espoirs déçus du trolleybus (1931964)
    3. Le tramway bouc émissaire
    4. L'autobus, attribut de la modernité
    5. La bussification du réseau
    6. La centralisation des dépôts
    7. L'autobus face au défi de la transition énergétique
  1. LE TRAMWAY ENTRE MENACE D'EXTINCTION ET RENAISSANCE
    1. Un nouveau tramway américain fait son apparition (PCC)
    2. Des tramways articulés pour le prémétro
    3. La métamorphose et le grand retour du tramways
  1. LA VITESSE COMMERCIALE OU LA QUETE DU GRAAL
    1. Première refonte, prélude au prémétro (1967-1968)
    2. Quand Bruxelles prend son réseau en mains
      1. Des tramways en site propre
      2. Des couloirs pour autobus
    1. Des lignes Chrono le long des grands boulevards (2006-2020)
    2. La refonte du réseau bus (2007-2021)
  1. LENTE EMERGENCE DU METROPOLITAIN
    1. Destins croisés de la jonction ferroviaire et du métro
    2. Autoroutes urbaines et métro : même combat
    3. L'invention du prémétro
      1. Priorité à l'axe est/ouest jumelé avec un tronçon de la Petite Ceinture
      2. Anticipation du prémétro sous le pertuis de la Senne et les boulevards centraux
    1. La conversion au métro
      1. L'axe est/ouest et ses ramifications
      2. La conversion controversée de la Petite Ceinture
      3. Le métro Nord/Sud, un mirage aux alouettes ?
    1. Typologie des stations de métro
      1. De l'ombre à la lumière naturelle
      2. Une toponymie moins fonctionnelle qu'en apparence
      3. L'art dans le métro, une spécificité bruxelloise
      4. Un programme de rénovation ambitieux
  1. VERS UN MAILLAGE PLUS DENSE DU RESEAU DE SURFACE ?

GALERIE D'IMAGES

Thierry DEMEY

Un logement pour tous à Bruxelles ?

Entre soutien à la propriété et politique sociale de l'habitat
  • Guide badeaux n° 13
  • 2020
  • 416 pages
  • 700 illustrations en couleurs (photos, cartes postales, plans, patrimoine SISP).
  • 11 itinéraires de découverte dans les cités-jardins
  • ISBN/EAN : 9782930609089
  • Prix éditeur (frais de port inclus) - 38 €

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PROPOS DU GUIDE

Cela fait un peu plus d’un siècle que le logement social tente d’offrir aux ménages à revenus modestes une habitation adaptée à leurs besoins pour un loyer proportionnel à leur capacité contributive. De typologies variées, son patrimoine comprend des cités-jardins pittoresques, d’élégantes maisons de rapport, des barres et des tours qui racontent l’histoire du développement urbanistique, architectural et social de la capitale.

Pourquoi ne représente-il qu’à peine sept pourcent du parc résidentiel bruxellois, soit un peu plus de 40.000 logements ? Pour des raisons financières et politiques, les autorités publiques n’ont pas cessé de privilégier le soutien à la propriété privée – perçue comme moteur d’intégration sociale et de garantie d’entretien du patrimoine bâti – plutôt que l’agrandissement du parc de logements sociaux locatifs. Son transfert à la Région bruxelloise n’a guère infléchi la tendance malgré les discours en sa faveur, l’injection de budgets conséquents dans l’offre de logements neufs et la rénovation du patrimoine existant. Résultat ? Satisfaire la demande répertoriée sur les listes d’attente du logement social, qui ne cesse de croître, paraît hors de portée à moins de doubler sa capacité. Une question de choix politique qui parcourt toute son histoire…

CONTENU

    LE LOGEMENT PUBLIC, UNE HISTOIRE RICHE MAIS UN PARENT PAUVRE
  1. UNE TRES LENTE PRISE DE CONSCIENCE
    1. Bruxelles se densifie avant de s'étaler
    2. La multiplication des impasses
    3. Charité bien ordonnée commence par soi-même
    4. Le sésame de l'expropriation par zone
    5. Le logement ouvrier une initiative privée
      1. Quelques patrons éclairés
      2. Des sociétés immobilières pas si sociales que ça
      3. Des rentiers sans scrupules à la manoeuvre
    1. Les cités ouvrières confinées aux marches de la ville
    2. Les petites cités du voûtement de la Senne
    3. La loi sur le logement promeut la propriété individuelle rurale
    4. Les premières sociétés publiques de logement
      1. La société des habitations à bon marché de l'agglomération bruxelloise (1900)
      2. Louis Bertrand fonde la première société communale de logements
      3. Molenbeek construit du logement ouvrier dans ses nouveaux quartiers
      4. Saint-Josse veut revaloriser son centre
  1. EMERGENCE D'UNE POLITIQUE SOCIALE DU LOGEMENT
    1. L'urgence sociale de l'après-guerre
    2. La société nationale des habitations et logements à bon marché
      1. Faire face aux besoins de logements après les ravages de la guerre
      2. Le choix de la cité-jardin
    1. La versatilité des modernistes
      1. De la cité-jardin
      2. Au clapier en hauteur
  1. UNE CEINTURE ROUGE DE CITES-JARDINS
    1. La cité-jardin, un rêve anglais
    2. Les coopératives de locataires à la manoeuvre
    3. Anderlecht à la pointe
      1. La Roue, chantier d'expérimentation des matériaux
      2. Les Foyers collectifs de Moortebeek
      3. Cité du Bon Air, tout un programme
    1. Le Logis-Floréal, ne pas heurter mais se fondre dans la nature
    2. Hymnes au modernisme
      1. La Cité Moderne de Victor Bourgeois
      2. La Cité du Kapelleveld
    1. Terdelt, entre cité-jardin et quartier bourgeois
    2. Des quartiers bourgeois aux abords de la chaussée de Gand
    3. Les autres chaînons de la ceinture rouge
      1. Cités Wannecouter, Heideken et Verregat
      2. Cité Paroisse à Haren
      3. Cités Ponthier et Jouët-Rey à Etterbeek
      4. Cités Volta et Vandeuren à Ixelles
      5. Cités Van Lindt et Joli-Bois
      6. Forest-Vert, la cité rurale du Kersbeek
      1. Le logement social, un gouffre financier ?
        1. Retour à la case départ
        2. La lutte contre les taudis en point de mire
    1. LES IMMEUBLES PLURIFAMILIAUX DANS LES ZONES URBANISEES
      1. Les débuts laborieux du Foyer bruxellois
      2. Molenbeek investit le nouveau quartier maritime
        1. Cité Dubrucq et du Laekenveld
        2. Le Cour Saint-Lazare pour les déshérités de la Gaillette
      1. Le dynamisme du Foyer Laekenois
      2. Saint-Gilles concentre ses logements sociaux
    1. L'IMMEUBLE EN HAUTEUR OU L'ERE DU LOGEMENT DE MASSE
      1. Le grand exode vers la périphérie
      2. Propriété privée contre logement social locatif
      3. Bruxelles se vide de sa substance
        1. Eradiquer les taudis, enfin une priorité ?
        2. L'axe de la jonction Nord-Midi en guise de galop d'essai
        3. Quand les Marolles interpellent le Roi
        4. Repeupler le centre grâce au logement de masse
        5. La bataille des Marolles, un sursaut de dignité
      1. Molenbeek tente de redorer son image
        1. Le parc Marie-José comme nouvelle carte de visite
        2. Des barres dans le coeur historique
        3. Manhattan à la porte de Ninove
        4. Retour à la civilité urbaine
      1. Le passage à vide du Foyer Schaerbeekois
      2. Le sauvetage du quartier Botanique
      3. Des quartiers-jardins bordés de barres
        1. Germinal ou l'arrière-cour de la Sabena
        2. L'habitation moderne prend son envol
        3. La cité de l'Amitié, rare tentative d'intégration
        4. Uccle relègue ses quartiers-jardins aux confins de son territoire
        5. La cité Van Nérom aux confins d'Auderghem
      1. La Cité Radieuse d'Ieder zijn huis
      2. La Cité Modèle, citadelle retranchée du chaos urbain
        1. La vitrine du savoir-faire belge ?
        2. Une forteresse dotée de tout le confort moderne
        3. Une rénovation au long court
        4. Les enfants bâtards de la Cité Modèle
    1. LE LOGEMENT PUBLIC BRUXELLOIS, UN TONNEAU DES DANAÏDES ?
      1. Entre réformes et désendettement
      2. Une relance en demi-teinte
      3. Des réalisations exemplaires mais trop rares
    1. UN SOUTIEN PERMANENT A L'ACCES A LA PROPRIETE
    2. ITINERAIRES DE DECOUVERTE

LA PRESSE EN PARLE

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  1. NOUS CONTACTER
  2. COMMANDER
  3. DU COTE DES MEDIAS
  4. 08 - Bruxelles, des remparts aux boulevards